
ตลับลูกปืน
ตลับลูกปืนหน้าแปลนท่อท้ายเรือแบบไม่มีคมตัดของ YJM ทำจากทองเหลืองเรือหล่อแบบหมุนเหวี่ยง และมีผนังโลหะหนักและหน้าแปลนในตัว สารประกอบยางไนไตรล์สูตรพิเศษติดอย่างแนบเนียนกับเปลือกโลหะ และทนทานต่อสารเคมีและน้ำมัน หน้าแปลนแบบรวมช่วยให้สามารถขันสลักของแบริ่งเข้ากับกล่องบรรจุท่อท้ายเรือได้ นักบินชายที่กลึงบนหน้าแปลนหนึ่งร่วมกับช่องตัวเมียของกล่องบรรจุ หน้าแปลนได้รับการตกแต่งโดย UN-drill เว้นแต่จะระบุไว้

วัสดุ
-ปลอกด้านนอก: ทองเหลือง ทองแดง หรือสแตนเลส
- ซับใน: ยางอีลาสโตเมอร์

โครงสร้าง
- แบริ่งแขนสีบรอนซ์
- แบริ่งหน้าแปลนสีบรอนซ์
- แบริ่งแยกสีบรอนซ์

แอปพลิเคชัน
แบริ่งยางโลหะถูกนำมาใช้ใน
-ท่อท้ายเรือใบพัดทะเล
- น้ำหล่อเย็นและปั๊มน้ำ ACW
-ลูกปืนหางเสือ
-ปั๊มแยกคอนเดนเสท
-ปั๊มกังหันแนวตั้ง
- ปั๊มแยกเกลือจากพืช


ทำ
ตลับลูกปืนสเติร์นทองเหลืองหน้าแปลน YJM บุด้วยยางและหล่อลื่นด้วยน้ำ พวกเขาไม่ต้องการซีลและไม่มีน้ำมันหรือจาระบีในการหล่อลื่น การหล่อลื่นมาจากน้ำที่เรือเคลื่อนที่ ทำให้ตลับลูกปืนเหล่านี้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ขอบยางมีความทนทานสูง ทนทานต่อการเสียดสีที่เกิดจากอนุภาคในน้ำ ยางยังทนต่อน้ำมันและสารเคมีอีกด้วย ความยืดหยุ่นของแผ่นยางช่วยให้ตลับลูกปืนเหล่านี้ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนได้ การใช้น้ำเป็นสารหล่อลื่นช่วยให้การทำงานมีแรงเสียดทานต่ำอย่างมีประสิทธิภาพ และฟิล์มสารหล่อลื่นมีความเสถียรเนื่องจากน้ำไม่สามารถอัดตัวได้ เปลือกนอกแข็งทำจากทองเหลืองกองทัพเรือหรือคอมโพสิตที่ไม่ใช่โลหะในชุดปลอกมาตรฐาน เปลือกนอกซีรีส์หน้าแปลนมาตรฐานทำจากทองเหลืองเรือหล่อแบบแรงเหวี่ยง ตลับลูกปืนทางทะเลของ YJM ได้รับการขึ้นรูปและตัดเฉือนอย่างแม่นยำเพื่อให้ขนาดและศูนย์กลางที่แม่นยำสม่ำเสมอ
หมวดหมู่สินค้า
Related News
-
14 . May, 2025
Modern vehicles rely on a clean, efficient oil system to keep engines running smoothly.
มากกว่า... -
14 . May, 2025
Oil leaks can quickly turn into serious engine problems if left unchecked.
มากกว่า... -
14 . May, 2025
In diesel and performance engines, gaskets play a vital role in sealing components and maintaining proper oil flow.
มากกว่า...