Cojinetes de popa de latón con bridas

Breve descripción:

Los cojinetes con bridas de latón naval Cutless son de latón naval fundido centrífugamente con una brida integral para atornillar a la bocina o a la carcasa del puntal para retener el rodamiento y evitar la rotación en la carcasa. El caucho de nitrilo especialmente formulado resistente al aceite y a los productos químicos está adherido de forma segura a la carcasa. Las carcasas tienen paredes pesadas que proporcionan resistencia estructural y se pueden girar si se desea. Las bridas se suministran SIN PERFORAR, a menos que se especifique lo contrario.

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Aspectos

Los cojinetes con bridas de bocina delantera sin cortes YJM están hechos de latón naval fundido centrífugamente y cuentan con una pared de metal pesado y una brida integral. El compuesto de caucho de nitrilo especialmente formulado está adherido de forma secreta a la carcasa metálica y es resistente a productos químicos y aceites. La brida integral permite un atornillado sólido del cojinete al prensaestopas de la bocina. El piloto macho mecanizado en la brida integral encaja con el hueco hembra del prensaestopas. Las bridas se suministran sin perforar, a menos que se especifique lo contrario.

Material

-Funda exterior: Latón, Bronce o Acero Inoxidable

-Cintura interior: elastómero de goma.

Estructura

-Cojinete de bronce

-Rodamiento con bridas de bronce

-Rodamiento partido de bronce

Solicitud

Los cojinetes de caucho metálico se utilizan en

-Tubos de bocina de hélice marina

-Bombas de agua de refrigeración y ACW

-Cojinetes de timón

-Bombas de extracción de condensado

-Bombas de turbina verticales

-Bombas para Planta Desaladora

Hecho

YJM Flanged Brass Stern Bearings are rubber-lined and water lubricated. They require no seals and no oil or grease for lubrication. Lubrication is provided by the water in which the vessel is traveling, making these bearings environmentally friendly. The high durability rubber liner is resistant to abrasion caused by particles in the water. The rubber is also oil and chemical resistant. The resilience of the rubber liner allows these bearings to dampen noise and vibration. The use of water as a lubricant provides efficient low friction operation and a stable lubricant film due to the water's incompressibility. The rigid outer shell is made of naval brass or non-metallic composite in the standard sleeve series. The standard flanged series outer shell is made of centrifugal cast naval brass. YJM Marine Bearings are precision molded and machined for consistently accurate dimensions and concentricity.

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