フランジ付き真鍮船尾ベアリング

簡単な説明：

カットレス海軍真鍮フランジベアリングは遠心鋳造海軍真鍮で、一体型フランジが付いており、船尾管または支柱ハウジングにボルトで固定してベアリングを保持し、ハウジング内での回転を防止します。特別に配合された耐油性および耐薬品性のニトリルゴムがシェルにしっかりと接着されています。シェルは厚肉で構造強度があり、必要に応じて段階的に旋削できます。フランジは、特に指定がない限り、穴あけ加工なしで提供されます。

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製品の詳細

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ベアリング

YJM カットレス前方船尾管フランジベアリングは遠心鋳造の海軍用真鍮で作られており、重金属壁と一体型フランジを備えています。特別に配合されたニトリルゴム化合物は金属シェルに密かに接着されており、耐薬品性と耐油性があります。一体型フランジにより、ベアリングを船尾管スタッフィングボックスにしっかりとボルトで固定できます。一体型フランジの機械加工されたオスパイロットは、スタッフィングボックスのメスリセスと噛み合います。フランジは、指定がない限り、穴あけ加工なしで提供されます。

材料

- 外側スリーブ: 真鍮、青銅、またはステンレス鋼

- インナーライニング: ゴムエラストマー

構造

-ブロンズスリーブベアリング

-ブロンズフランジベアリング

-ブロンズスプリットベアリング

応用

金属ゴムベアリングは、

-船舶用プロペラ船尾管

-冷却水およびACWポンプ

-舵軸受け

-凝縮液抽出ポンプ

-垂直タービンポンプ

-淡水化プラントポンプ

作った

YJM Flanged Brass Stern Bearings are rubber-lined and water lubricated. They require no seals and no oil or grease for lubrication. Lubrication is provided by the water in which the vessel is traveling, making these bearings environmentally friendly. The high durability rubber liner is resistant to abrasion caused by particles in the water. The rubber is also oil and chemical resistant. The resilience of the rubber liner allows these bearings to dampen noise and vibration. The use of water as a lubricant provides efficient low friction operation and a stable lubricant film due to the water's incompressibility. The rigid outer shell is made of naval brass or non-metallic composite in the standard sleeve series. The standard flanged series outer shell is made of centrifugal cast naval brass. YJM Marine Bearings are precision molded and machined for consistently accurate dimensions and concentricity.

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