Welcome to our online store!
Nov . 22, 2024 20:30 Back to list

مهر روغن پشت سر



اهمیت و عملکرد لاستیک روغن‌گیر میل‌لنگ عقب


لاستیک روغن‌گیر میل‌لنگ عقب یکی از اجزای حیاتی در سیستم موتور خودرو است. این قطعه وظیفه جلوگیری از نشت روغن موتور از کارتل به سمت بیرون را بر عهده دارد. عملکرد صحیح این لاستیک می‌تواند تأثیر زیادی بر کارایی و عمر موتور داشته باشد. در این مقاله به بررسی اهمیت، علل خرابی و نحوه نصب لاستیک روغن‌گیر میل‌لنگ عقب خواهیم پرداخت.


اهمیت لاستیک روغن‌گیر میل‌لنگ عقب


لاستیک روغن‌گیر میل‌لنگ عقب نقش مهمی در حفظ فشار روغن در موتور ایفا می‌کند. این لاستیک به‌وسیله ایجاد یک سیل بسته، مانع ورود گرد و غبار، آلودگی و رطوبت به داخل موتور می‌شود. اگر این لاستیک دچار پارگی یا خراب شود، روغن موتور نشت می‌کند که این امر می‌تواند به کاهش سطح روغن، گرم شدن بیش از حد موتور و اجرای نامناسب موتور منجر شود.


علل خرابی لاستیک روغن‌گیر میل‌لنگ عقب


1. استفاده طولانی‌مدت با گذر زمان و استفاده مداوم از خودرو، لاستیک‌ها می‌توانند سخت و شکننده شوند، که این موضوع باعث می‌شود که سیل کیفیت خود را از دست بدهد.


2. عوامل محیطی شرایط آب و هوایی، مانند دماها و رطوبت‌های شدید، می‌تواند بر کیفیت لاستیک تأثیر بگذارد و باعث خرابی آن شود.


3. نصب نادرست در صورتی که لاستیک روغن‌گیر به‌درستی نصب نشده باشد یا از قطعات نامرغوب استفاده شده باشد، احتمال نشت روغن به شدت افزایش می‌یابد.


.

نشانه‌های خرابی لاستیک روغن‌گیر


crankshaft oil seal rear

crankshaft oil seal rear

- نشت روغن اگر روغن به بیرون نشت کند، این یکی از واضح‌ترین نشانه‌های خرابی لاستیک روغن‌گیر است. - روشن شدن چراغ روغن در بعضی مواقع ممکن است چراغ روغن در داشبورد خودرو روشن شود، که نشان‌دهنده پایین آمدن سطح روغن می‌باشد. - رایحه سوختگی بوی سوختگی روغن ممکن است نشان‌دهنده نشت روغن و احتراق آن در موتور باشد.


نحوه نصب لاستیک روغن‌گیر میل‌لنگ عقب


نصب لاستیک روغن‌گیر میل‌لنگ عقب یک فرآیند حساس است که نیاز به دقت و احتیاط دارد. مراحل زیر به شما کمک می‌کند تا این قطعه را به‌درستی نصب کنید


1. آماده‌سازی قبل از نصب، مطمئن شوید که تمامی ابزار و قطعات مورد نیاز را در دسترس دارید.


2. خارج کردن قطعات آسیب‌دیده ابتدا باید میل‌لنگ و اجزای مربوطه را به‌طور کامل از موتور جدا کرده و لاستیک قدیمی را خارج کنید.


3. تمیز کردن محل نصب سطح تماس لاستیک باید به‌دقت تمیز شود تا هیچگونه آلودگی یا روغنی باقی نماند.


4. نصب لاستیک جدید لاستیک جدید را به آرامی و با دقت در محل خود قرار دهید و اطراف آن را فشار دهید تا به‌درستی جا بیفتد.


5. بستن مجدد قطعات پس از نصب لاستیک، باید قطعات را به‌دقت و با گشتاور مناسب بسته و مطمئن شوید که همه چیز در جای خود محکم است.


نتیجه‌گیری


لاستیک روغن‌گیر میل‌لنگ عقب با وجود اندازه کوچک خود، نقش بسیار مهمی در عملکرد موتور خودرو دارد. با توجه به پیامدهای ناشی از نشت روغن، رعایت نکات نگهداری و نصب صحیح این قطعه الزامی است. اگر به نشانه‌های خرابی توجه کنید و در زمان مناسب اقدام کنید، می‌توانید از بروز مشکلات بزرگ‌تر جلوگیری نمایید و عمر موتور خود را افزایش دهید.



Pervious:


Next:

Products categories

  • Brass cutlass marine bearing

  • Genuine OEM Engine Oil Filter Housing Cover O-Ring For VW/Audi 06E115446

  • Oil Filter Stand Gasket,Oil filter cover seal

  • Oil Cooler Gasket, Oil Cooler to Oil Filter Housing 11427525335

  • 11427508970 BMW - OIL FILTER HOUSING GASKETS

  • SEAL, OIL Genuine Toyota (9031170011)

  • Transfer Case Output Shaft Seal Part 9031223001

  • SEAL, OIL Genuine Toyota (9031672001)

  • Engine Crankshaft Oil Seal No.9031138096

  • Toyota Transfer Case Output Shaft Seal Front 9031136006

  • Seal, type v oil 9031287001 TOYOTA

  • Oil pump seal 9031143010

  • Genuine Toyota Oil SEAL 90311-54006

  • Toyota SEAL TYPE T OIL 90311-48031

  • Type T Oil Seal, Front Drive Shaft, Left 9031150064

  • Seal, type d oil 9031634001 TOYOTA

If you are interested in our products, you can choose to leave your information here, and we will be in touch with you shortly.


en_USEnglish