des. . 28, 2024 14:02 Back to list

Krank milinin arxa əsas möhürü və onun əhəmiyyəti

Kranşaftın Arxa Əsas Möhkəmliyi Funksiyaları və Problemləri

Kranşaft, hər hansı bir avtomobilin mühərrikinin mərkəzi mühim komponentlərindən biridir. Onun əsas rolu, mühərrikdə meydana gələn dövrələrin mexaniki enerjisini döner hərəktə çevirməkdir. Lakin, kranşaftın funksionallığı ilə yanaşı, onun arxa əsas möhürlənməsi (rear main seal) mühüm rol oynayır. Bu məqalədə kranşaftın arxa əsas möhürünün fəaliyyəti, funksiyaları və mümkün проблемləri müzakirə olunacaq.

Arxa Əsas Möhür Nədir?

Arxa əsas möhür, kranşaftın arxa tərəfini mühərrik bloku ilə birləşdirən möhürüdür. Bu möhür, mühərrik yağının və digər mühərrik mayelərinin sızmasını qarşısını alır. Bu, mühərrikin performansını artırır və eyni zamanda mühərrikdə yanacaq sərfiyatını azaldır. Möhür düzgün işlədikdə, mühərrik keyfiyyətli və səmərəli şəkildə çalışır.

Funksiyaları

Möhürün bir neçə əsas funksiyası var 1. Maye Sızmasının Qarşısını Almaq Arxa əsas möhür, mühərrik yağının sızmasını azaldır. Yağ, mühərrikin düzgün işləməsi üçün lazım olan bir vasitədir. Sızma halında, mühərrik yağı azalır və bu, mühərrikin zədələnməsinə səbəb ola bilər. 2. Mühərrik Səs-küyünü Azaltmaq Möhür, mühərrikdən gələn səs-küyü azaldaraq, daha komfortlu bir sürüş təmin edir. Sıkça yağı sızdıran mühərriklər daha yüksək səs-küy yarada bilər.

3. Yanacaq İstifadəsini Azaltmaq Möhür düzgün işlədikdə, yanacağın daha səmərəli istifadəsini təmin edir. Bu, daha az yanacaq sərfiyatına yol açır.

Problemlər və İşarələr

crankshaft rear main seal

Krank milinin arxa əsas möhürü və onun əhəmiyyəti

Zamanla, arxa əsas möhürün materialları aşınır və ya zəifləyir. Bu, mühərrikdə bir sıra problemlərə yol aça bilər

1. Yağ Sızıntısı Möhürdəki bir çatlaq və ya aşınma nəticəsində yağ sızması baş verə bilər. Bu, mühərrikin performansını azaldır və mühərrikin zədələnməsinə səbəb ola bilər. Yağ sızdıqda, mühərrik daha çox yanacaq sərf etməyə başlayır və bu, əlavə xərclərə yol açır.

2. Səs-küyün Artması Möhürün düzgün işləməməsi, mühərrikdəki səs-küyün artmasına səbəb ola bilər. Bu, sürücülərin narahat olmasına və komfortun azalmasına gətirib çıxarır.

3. Qızdırma Problemləri Yağın sızması, mühərrikdə qızdırma problemlərinə səbəb ola bilər. Qızdırma, mühərrikin zədələnməsinə və işəsində ciddi problemlərə yol açır.

Nəticə

Kranşaftın arxa əsas möhürü mühərrik sistemində əhəmiyyətli rol oynayır. Onun funksionallığı, mühərrikin sağlam işləməsi, yanacaq səmərəlliği və mühərrikdən gələn səs-küyün azaldılması ilə birbaşa əlaqəlidir. Bu səbəbdən, arxa əsas möhürdə ortaya çıxan hər hansı bir problem, avtomobilin performansının azalmasına, əlavə xərclərin yaranmasına və mühərrik zədələrinə səbəb ola bilər. Belə hallarda, mütəxəssislərə müraciət etmək və mərhələli şəkildə müayinə etdirmək vacibdir.

Kranşaftın arxa əsas möhürünün düzgün vəziyyətdə saxlanılması, avtomobil sahiblərinin uzunmüddətli və sərfəli bir sürüş təcrübəsi yaşaması üçün olduqca vacibdir. Unutmayın ki, hər hansı bir mühərrik problemi zamanında aşkarlanarsa, bu, büyük problemlərin qarşısını almış olacaq.

Pervious：

vw t4 crankshaft oil seal

plastic oil drain