Mar. 19, ọdun 2024 18:53 Pada si akojọ

Lepa isọdọtun lainidii nipasẹ iwadii ati awọn igbiyanju idagbasoke

Ilé ọja tuntun lati ibere jẹ iṣẹ ti o ni oye ti o nilo iwọntunwọnsi elege ti ẹda, oye ọja ati oye imọ-ẹrọ. Ọkan ninu awọn aṣeyọri tuntun wa ni fila plug sisan fun awọn ẹrọ adaṣe, eyiti o le ṣee lo ni Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Cadillac, Buick, Ford ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero miiran. Ẹya kekere ṣugbọn pataki ni ile-iṣẹ adaṣe, ọja ti o rọrun ẹtan yii jẹ ẹri si idiju ti idagbasoke ọja, nibiti gbogbo alaye ti ṣe atunyẹwo ni pẹkipẹki ati iṣapeye lati ṣafihan ipele iṣẹ ṣiṣe ati iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ.

Ni ọja ifigagbaga yii, awọn akitiyan ti iwadii ati ẹgbẹ idagbasoke jẹ pataki si iwadii awọn ọja tuntun. Ile-iṣẹ wa ẹgbẹ R & D ti o ni awọn eniyan 5 lẹhin awọn oṣu 3, lati awọn yiya apẹrẹ, idagbasoke m si idanwo ọja, ṣe idoko-owo 300,000 R & D. Ninu ilana ti idagbasoke awọn ọja tuntun, wọn bẹrẹ lati gbogbo alaye ati ṣayẹwo ni pẹkipẹki gbogbo ọna asopọ. Iwa ti didara julọ jẹ ki wọn gbagbọ pe nikan nipa isanwo lagun ati igbiyanju diẹ sii ni wọn le ṣe agbekalẹ awọn ọja tuntun ti o ni idije diẹ sii, ki awọn alabara le ni iriri ti o dara julọ, ati ki o tun fi agbara diẹ sii si idagbasoke ile-iṣẹ naa. Iṣẹ yii jẹ lile ati sanwo, tọ gbogbo wa lati kọ ẹkọ ati lo fun itọkasi.

Nipa titari nigbagbogbo awọn aala ti ohun ti o ṣee ṣe, a tiraka lati duro ni iwaju ti ĭdàsĭlẹ ati pese awọn onibara wa pẹlu awọn ọja ti ko nikan pade ṣugbọn kọja awọn ireti wọn.

Laipẹ a ṣe agbekalẹ lẹsẹsẹ awọn ọja tuntun, nipataki awọn fila fifa epo fun awọn ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero bii Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Cadillac, Buick, Ford, ati bẹbẹ lọ, laarin eyiti ẹgbẹ R&D kan. ti awọn eniyan 5. O gba awọn oṣu 3 ati awọn owo R&D 70,000 USD lati awọn apẹrẹ yiya ati awọn apẹrẹ idagbasoke lati ṣe idanwo ọja naa.

Pépé:

Ṣiṣeto awọn ajọṣepọ pẹlu awọn alabara tuntun jẹ igbesẹ pataki kan

Itele:

Tẹlẹ The Last Abala

Awọn irohin tuntun